(1)螺旋密封
螺旋密封是非接触式密封的一种。其结构特点和工作原理是:在要求密封部位的轴或孔壁上加工成螺旋槽,并在螺旋槽的每个槽内幵一导油口,开口部位基本在同一处,同时在螺旋密封靠前置密封侧均匀加工出导油环;安装时,将螺旋槽开口处安装在底部,靠回油口处;安装螺旋密封时,根据螺旋槽的旋向安装螺旋密封,将螺旋槽的旋向与轴的转向呈反向安装,这样再从前置迷宫密封出来的润滑油进入螺旋密封后,就会因螺旋槽的反旋转而回流到螺旋槽底部,泄出的润滑油顺着回油口返回到轴承箱,螺旋密封起到了密封作用,如图2所示。
(2)迷宫密封
迷宫密封是在转轴周围设若干个依次排列的环行密封齿,齿与齿之间形成一系列截流间隙与膨胀空腔,被密封的介质在通过曲折迷宫的间隙时产生节流效应从而达到阻漏的目的。由于迷宫密封的转子和机壳间存在间隙,无固体接触,无需润滑,并允许有热膨胀,适应高温、高压、高转速的场合,这种密封形式被广泛用于汽轮机、燃汽轮机、压缩机、鼓风机的轴端和级间的密封以及其他的动密封的前置密封处。
(3)密封材料的选择
聚四氟乙烯是一种高结晶聚合物,其分子全是由碳和氟两种元素以共价键结合而成,在其分子中,碳氟键的键能高达470kJ/mol,比碳氢键和碳碳键的键能高,在温度超过500℃时也难以使它断开。氟原子在碳链周围形成了紧密的屏蔽层,使得聚合物的主链不受外界任何试剂的腐蚀,具有很高的化学稳定性;另外聚四氟乙烯分子间的吸引力和表面能很低,使得其表面具有摩擦因数低、不结垢及润滑性优异等特点;同时聚四氟乙烯温度适应范围宽,能在-150〜260℃下长期工作而不发生组织变化;且具有线膨胀系数大的性能。因此九洲普惠风机认为聚四氟乙烯的性能完全适合引风机轴封改造后的螺旋密封,并因其良好的线膨胀性而减少与轴的间隙,轴承工作在40〜80℃的工作温度也可完全确保其性能的稳定。
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