在两级的轴流通风机中,有一种很好的设计方案,即将一个叶轮装在另一个叶轮的后面,而叶轮的转向彼此相反,称为对旋式轴流通风机。由于这种结构可省去中间及后置固定导叶,且涡流损失较小,具有传动损耗小、压力髙、高效范围较宽、效率较高的特点,所以成为我国煤矿井下、铁路和公路隧道工程中广泛使用的通风设备。在设计中,许多用户要求所设计通风机不但要满足长期运行的工况,还要同时满足其他转速的其他工况的要求,而这些工况之间流量和压力差别极大,完全不能采用模化设计来实现。这就要求在设计阶段必须知道通风机的性能曲线,从而通过优化设计来兼顾多个工况需要。通风机的优化设计和性能预测,其数学模型的建立对结果的优劣有着至关重要的影响。目前,有关通风机整机损失数学模型的描述多基于逐一分析流道中可能出现的损失,用简单的公式来表达流场与损失的关系,然后把各项损失进行叠加,以此进行性能的计算。这种方法过于依赖相关的经验系数,而且这些系数的取值范围较宽,无法根据具体的流道形式进行合理的选取,同时忽略了各项损失间的相互影响和相互作用,因而与实际情况差异较大。本文从工程实际出发,考虑流场内部的实际流动状况,建立起一个适合工程实际需要的通风机整机损失模型,以达到较为准确地预测通风机整体性能并进行优化设计的目的。
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