九洲普惠风机丨引进的罗茨鼓风机的维修阐述

1、易损件的检查及更换

易损件主要指轴封、轴承和齿轮。轴封失效将导致轴承和齿轮润滑不良，轴承和齿轮故障将导致整机间隙发生变化。使零部件发生碰摩，风机无法运行。

实际检査与维修中，我们通常采用如下方法对易损件进行检査：

①鼓风机解体过程中，用百分表检査两转子轴向串动量，以判断推力轴承好坏。限制双列角接觖球轴承轴向游隙≤0.05mm。同时也据此判断一下轴封（一般为几道胀圈或胀圈加间隙密封)的磨损程度。

②在九洲解体的过程中，用塞尺或压铅法检査同步齿轮侧隙，限制齿轮皰隙≤2/3两叶轮间的最小间隙(按工作方向旋转）。风机

以上两种检査在风机维修装配过程中仍需进行。

③解体后详细检查轴承滚动体、保持架、内外滚道有无损伤，轴封件磨损情况和齿轮有无点蚀等。

易损件检査过程中如发现超标就必须更换。轴承为标准件，一般可从外商住华服务部购买，如暂时缺货，由国产轴承代替，徂建议在参照国内资料基础上选用较髙一档精度轴承，同步齿轮一般成对在国内配制、建议在測绘、分析原件，参照国内资料基础上，提髙一档齿轮传动铕度要求；轴封杵一般在国内配制即可，但对于高压罗茨鼓风机要经一段时间进行实际运行考察。原引进罗茨鼓风机配带轴封有些不适用，磨损快、密封效果不好。对此.我们已将原密封改造为径向错列迷宫承磨密封，收到了较佳的效果。

2、间掠的调整

保证前述易损件正常运行的前提下，间隙调整是维修装配罗茨鼓风机的关键。如间隙调整不当，往往造成风机噪声大，轴承等易损件寿命短，零部件磨损，甚至出现事故等。

罗茨鼓风机的几个重要装配间隙如下：

维修时以上几个间隙按如下要求检査、调整确定：

(1)九洲普惠风机叶轮与机壳之间的间隙

应在考虑转子振动，零部件加工制造精度影响和留有适当间隙余量以保证叶轮与机壳无摩擦前提下尽可能的小。

(2)叶轮与两侧墙板之间的间隙

由于一般罗茨鼓风机的转子安装都是一端采用角接触双列球轴承，对转子起着轴向定位作用；另一端采用内圈无挡边圆柱滚子轴承，以保证产生温胀时轴可自由伸校。因此叶轮与两侧墙板之间轴向间隙的调节，实际上就是通过调节角接触双列球轴承的轴向位置和墙板与机壳之间的垫片厚度来实现的。角接触双列球轴承的磨损会加剧转子轴向串动，为了使转子不至于与两侧墙板摩擦，间隙值—般要通过计算来确定。

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