(1)后向式叶轮直接装进箱内形成的箱体风机，由于箱体内无蜗壳导流，整机的全压效率都很低；同一叶轮在不同风箱时，箱体的大小影响风机的全压效率，箱体越接近蜗线效率越髙；同一箱体的叶轮型线直接影响风机的全压效率，但在不同叶轮的最高效率点处，流量大致相同。

(2)从结构上看，这种箱体风机的进口处于自由吸气状态，若能在箱体内加上类似蜗线导流板，该箱体风机的性能一定近似于常规离心通风机且效率较髙。当然导流板得有消声功能才有意义，其次进出气流方向只可互成90°以及不利用双进气风机也是九洲风机箱体结构设计中存在的不足，这就给结构设计和材料选择提出了新的要求；另一方面叶轮中心与箱体的相对位置对性能的影响也是下一步的工作重点。箱体风机的效率直接影响客户的运行成本。在能源紧张的今天，客户投资考虑的重点也转移到运行成本上，若能采用这种箱体风机，受益者将不仅是投资者。

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