机组重量(kg):2200
标准性机组的启动、运行和停机 1.机组的启动
1.1排除燃油系统内的空气,并将燃油控制手柄置于怠速(700-850转/分)的油门位置上。 1.2将蓄电池开关合上,如有的话(注:自动化机组的蓄电池的市电浮冲电器开关一直处于闭合位置,在检修时断开)。
1.3按下启动按纽,使柴油机启动。如果按下10秒左右,柴油机仍不能着火运转,应立即松开按纽;等待20-30秒后在启动第二次。如果连续三次失败,应检查油机并找出故障原因。 !在一个未能正常工作的系统中连续启动,将会引起燃烧气体积聚在排气系统中,有潜在爆炸的危险。
1.4控制怠速运转在700-850转/分左右 1.5检查机油压力表读数,如无指示压力,应立即停车检查。
1.6机组在运行3分钟后,经过暖车(如有手调油门,可升转速至1000-1200转/分左右)或油温、水温升到45℃左右后可增加转速至标准转速1500转/分。
!观察整个机组运转情况是否正常,如有嘈杂声或其他不正常的现象,应立即停机检查。
1.7调整电压整定电位器,使电压为400V,频率表指示为51Hz左右,此时可合上空气开关,绿色指示灯亮,机组开始输出电能,可以接通负载。
1.8机组加载。负载应逐渐增加,尽量避免突然增加负荷。新机组在最初的100小时内按最高80%的负载范围内工作;之后,才能满负荷
当机组直接与主电网相连时,将控制柜上启动方式控制开关转至“自动”位置,机组通过机电联锁、PLC自动控制机组的启动与停机。 当主电网(市电)失电信号,在5秒内发出启动指令,使柴油机启动,启动成功,10秒内机组转速上升至额定转速,主开关自动合闸,紧急向电网供电,整个过程在15秒以内。(时间可以设定)。
当主电网恢复供电后,控制系统主开关落闸,同时系统控制自动合闸,转换为由主电网向负载供电。机组卸除负载后,怠速运转2-3分钟便自动停机。
另外,为防止长期封闭使电池格中污气不能及时排放及避免水珠在单元格内侧顶壁上凝结,应注意将专门的通气孔打开,以方便空气适当流通.