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改善冲角不合适造成的损失需要调整叶片入口角，在这里叶片中部和靠近轮盘侧的入口角βb1显然是合适的，因此需要对轮盖侧的入口角进行调整。同时入口角的调整不宜过大，否则会造成叶片扭曲较大而不易加工。为此提出三种优化思路：
(1)减小轮盖侧的叶片入口角，然后采用相同的载荷分布函数重新生成轮盖侧的叶片型线。这种方法可以保证叶片入口角满足冲角要求，并且在载荷优化方面的优势也能够体现。但是由于减小入口角，出口角也会相应的减小，这样会造成九洲风机压力明显降低。并且在大流量工况下性能下降过快。所以这种方法并不合适。
(2)对前盘型线采用圆弧形型线，能够保证其入口角和出口角的要求。这种方法的优点在于叶片入口角和出口角都能得到保证，在压力方面也不会有降低。但是圆弧形叶片的问题在于其效率普遍偏低并且流动情况并不好，因此这种方法也被舍弃。
(3)减小轮盖侧的叶片入口角并改变其载荷分布形式，以保证出口角的大小。这种方法是将轮盖侧的载荷函数改成出口角较大的载荷函数，即载荷函数B。这样使叶片角和载荷都得到了优化，兼顾了以上两种方法的优点，因此九洲风机厂采用这种方法对叶片进行优化。
二、改进模型
改进的模型入口角为26度，将轮盖侧入口角βb1别改为23、24和25度，然后使用载荷B得到相应的轮盖型线。如图1所示。
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