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近年来可伸缩机尾装置大受好评
发布时间:2013-08-16        浏览次数:68        返回列表

近年来可伸缩机尾装置大受好评

         为防止工作时油过热,箱体底部装有冷却水管。为使同一型号减速器的安装尺寸和连接尺寸能通用互换,我国制定并颁布了《刮板输送机减速器》标准。随着功率不断增加,行星齿轮减速器的应用也越来越广。育轴盲轴是装在机头架不装减速器的一侧、支承链轮的一个组件。图7—7所示是用于与图7—5相配的盲轴组件,其轴承座装在机头架侧板的座孔内,用螺栓固定。

      联轴器联轴器安装在电动机输出轴与减速器输入轴之间,用以传递转矩。常用的有弹性联轴器和液力锅台器两种。用液力锅合器有以下优点:使电动机轻载启动;有过载保护功能;减缓传动系统的冲击和振动‘多电动机驱动时能使各电动机的负荷分配趋于均匀,如果与电动机的特性匹配得当,活性石灰窑能增大驱动装置的启动力矩。中型和重型刮板输送机都采用液力精合器。机尾部机尾部分有驱动装置和无驱动装置两种。

       有驱动装置的机尾部,因机尾不需卸载高度.除了机尾架与机头架有所不同外,其他部件与机头部相同。无驱动装置的机尾部,尾架上只有使刮板链改向用的机尾轴部件。近年来,园内外新研制的工作面重型副板输送机采用了可伸缩机尾装置,也称自动调链装置(简称AvK或AcTs),可在刮板输送机运行中手动或自动调整刮板链松紧,有利于改善刮板链工作状况,选铝灰球磨机减小启动功率等,可以整体上改善输送机运行品质。溜槽是刮板输送机的主体,用于承载和作为采煤机的轨道。